Des centaines de personnes signent une pétition contre la route de liaison de Navarre

Certains résidents de Holley By The Sea s'opposent à un projet de route de liaison de 6,5 milles visant à réduire les embouteillages sur l'US 98. Près de 400 personnes ont signé une pétition contre cette initiative.

Les responsables du comté de Santa Rosa travaillent sur le projet depuis plus d'une décennie, évitant d'utiliser le terme « contournement » pour le décrire. Le projet a plutôt été qualifié de « route d’accès communautaire ».

Une étude de faisabilité de 500 000 $ sur la future route a été présentée au Conseil des commissaires du comté en 2019 par Volkert Engineering. Le comté de Santa Rosa et le ministère des Transports de Floride se partagent le coût de cette étude.

Le comté a désormais accepté les appels d'offres pour l'étude de conception et d'environnement de projet (PD&E) connexe, déclenchant une pétition en ligne.

Les opposants soutiennent que le boulevard East Bay/399 est un « contournement parfait » et que l'extrémité ouest proposée du connecteur traverserait des zones résidentielles.

"Le contournement est destiné à réduire les problèmes de circulation sur (US 98), bien que la majorité des problèmes se situent à l'est de HBTS, ce qui rend le contournement inutile", a déclaré Steve Walker, qui a lancé la pétition.

Les données de trafic soutiennent l'affirmation de Walker, montrant qu'environ 5 000 voitures supplémentaires circulent quotidiennement sur le segment de l'US 98 à l'est de la 87 S.

Certains soutiennent également que l'élargissement de l'US 98, de quatre à six voies sur l'ensemble de l'autoroute dans le comté de Santa Rosa, un projet en cours, contribuera à améliorer la circulation sur cette artère très fréquentée, réduisant ainsi le besoin d'un connecteur supplémentaire à l'ouest de la 87. S.

L'étude PD&E consistera à développer et à évaluer des corridors alternatifs afin de déterminer les tracés préférés, y compris les options d'utilisation de Leisure Street et de Broadmoor Street dans HBTS.

« L’option (Broadmoor) ira littéralement juste à côté de chez moi ! J'ai de jeunes enfants et je vis actuellement dans une rue très calme. C'est pourquoi nous avons acheté cette maison. Cela augmentera le trafic et réduira la propriété. valeurs et mettent les enfants en danger », a déclaré Brandon Moculski.

La période de demande de prix s'est terminée le 4 août et les commissaires devraient attribuer le contrat PD&E dans un avenir proche.